【CB400SF】冬場 バッテリー保管方法

長期間に渡ってバイクに乗らない場合、バッテリーを搭載したまま放置すると

自然に放電してしまうそうです。その為、久しぶりに乗ろうと思った時には

バッテリーが上がっておりセルが回らない可能性があります。

今回は、冬場、バイクにあまり乗らなくなる方に向けて

バッテリーの外し方、保管方法について紹介していきます。

はじめに

バッテリーを取り外す際や取り付ける際は、”常にマイナスが外れている状態”

で覚えておきましょう。

そうすると、プラスから外すのか取り付けるのか分かるようになると思います。

用意するもの

1. プラスドライバー
2. 手袋

3. 袋(ジップロック)

方法

1. シートを取り外します。　　　　　　

   BATTERYと表記されたカバーが見えます。

   

2. ネジを取り外します。

   

   写真の赤丸のネジをプラスドライバーで緩めます。左に回すと緩みます。

   ※ネジが下にらっかしてしまうので、磁石付のドライバーじゃない場合は慎重に。

3. BATTERYと表記されたカバーを外します。

   前にカバーを倒すと写真のようになります。

   

   

   バッテリーが見えましたね。

4. マイナスを緩めて取り外します。

   

   写真の青丸部分をプラスドライバーで緩めて取り外します。

   取り外したネジは、無くさないように袋に入れます。

   ジップロックが個人的にオススメです。

   

   ⇧バッテリーを横から見た図。
   ※小さいﾅｯﾄが入ってるので慎重に。BOX内に落下してしまう恐れ。

5. プラスを緩めて取り外します。

   マイナスの時と同じ要領で取り外します。

   

   ⇧両方のネジを外し終わった後の写真

6. バッテリー取り出し

   手前に倒しながら引っ張るイメージで取り外します。

   

   ⇧手前に倒したらこんな感じになります。
   
   
   ⇧取り出した後はこんな感じです。

7. 室内保管

   気温の変化が少なく、湿度が低い場所。外したネジ類も一緒に。

   ※バイク専用の充電器で充電するとなお良い。
   
   
   

8. 室内保管ができない、嫌な場合

   マイナスだけを外し保管する。
   
   

作業する際は、安全に自己責任でお願いします～。

おわり。

今回作業に必要なもの

リンク先：アマゾン

DURATECH 差替ドライバー ドライバーセット 12-IN-1 ラチェットドライバー クイックリリースタイプ ビット6本組 スタビードライバー

自転車修理キット マルチツール 軽量 折り畳み ドライバー 六角レンチ チェーンカッター 持ち運び

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4977292204149 SK11 ガルボールG差替えドライバー SGB−510D ガルボールグリップ差替えドライバー 藤原産業 1本入ドライバー ガルボールグリップ差替えマルチドライバー

MD-1236 電工マルチドライバー My・Do　　　　　 [ドライバー 工具 ツール]

小さいドライバーあったら重宝しますよね～

100均一で似たようなもの購入できるので、そちらがオススメですが

暇がない方や質の良い道具が欲しい方は上記をクリック。

袋(ジップロック)や手袋は、家にあると思いますが

ない場合は、薬局や100均一で購入しましょう。

費用が安く済みますよ♪

参考：CB400SFの適合バッテリー　”1年保証”

リンク先：アマゾン

バイク バッテリー CB400SF VTEC StecII 型式 BC-NC39 一年保証 MTZ10S 密閉式

リンク先：楽天市場

台湾 YUASA ユアサ TTZ10S 【互換 YTZ10S FTZ10S DTZ10-BS】 マグザム CB400SF-VTEC YZF-R1　初期充電済　即使用可能

バイク バッテリー CB400SF VTEC StecII 型式 BC-NC39 一年保証 HTZ10S 密閉式 TZ10

 

 

【NC39】【CB400SF】ドライブチェーン張り調整 やり方

2020/07/25

お久しぶりの更新。

最近は、コロナや雨でどこも行けないですよね(ﾉ_-｡)

私は日本一周計画していたのですが、中止にしました、、。

(￣△￣)

さて、今回は【NC39】【CB400SF】ドライブチェーン張り調整のやり方を紹介していきます。(自己責任でお願いします)

用意するもの

1. リアスタンド(センタースタンド)
2. ラチェットレンチ(8㎜、17mm、24㎜)←メガネやスパナでも可
3. スケール
4. 手袋(あれば)

手順

①遊びの点検

※点検、調整の際は必ずエンジンを停止すること。

・メインスイッチをOFF、トランスミッションをニュートラル、車体をサイドスタンドで支える。

・リアとフロントのスプロケットの中央位置でドライブチェーン下側の遊びを点検する。スケール等で測定します。

(下記の図の矢印のとこ)

遊び基準：25㎜～35㎜

※イメージ

F：フロントスプロケット

②リアアスクルナット緩める

・ラチェットレンチ17㎜で反対側を固定し、ラチェットレンチ24㎜で奥に押すようにナットを緩めます。

※高トルクで締まっているので、手前に引くように緩めようとするとナットから工具が外れた際に顔など怪我してしまう恐れがあります。

↑左側を17mmラチェットレンチで固定

↑24mmのソケットを取り付けてスピンナーハンドルで矢印の方向に回すと緩みます。

・なかなか緩まない場合はネジ部に5－56を吹きかけて試してください。↓

KURE(呉工業) 5-56 (320ml) 多用途・多機能防錆・潤滑剤 [ 品番 ] 1004

↑緩んだらこんな感じ

③リアタイヤを浮かす

・リアジャッキを使用してリアタイヤを浮かします。

 私は、アストロプロダクツで購入したやつ(約１万円)を使用していますが

このようなタイプです↓　アマゾンの方が安く購入できるみたいです。

toolsisland(ツールズアイランド) バイクジャッキ バイクリフト バイクスタンド モーターサイクルジャッキ 耐荷重500kg ハンドル ソケット 付き

 このようなジャッキもあります↓

バイクスタンド リア リアメンテナンス スタンド L型 007L

④アジャストボルトとは

↓写真の赤丸のところをアジャストボルトと呼びます。

このアジャストボルトは右と左にあり(写真のアジャストボルトは右のやつ)これをどちらかに回すとドライブチェーンの張りを調整できます。

⑤左右のアジャストボルトを均等に回す

・8mmのメガネを使用します。

・写真の矢印の方向に回すとドライブチェーンを張ることができ、反対方向に回すとドライブチェーンが緩みます。

↑バイク後方から見て右のアジャストボルト

↑バイク後方から見て左のアジャストボルト

⑥ドライブチェーンの遊びを見る

⑦左右のドライブチェーンアジャスタの調整目盛りが

スイングアームの合わせマークに同じ位置で合っていることを確認

だいたい同じになりましたね。

※交換時期の表示らへんにスイングアームの合わせマークが来てる場合は、ドライブチェーンを交換しなければなりません。

⑧リアアスクルナットを仮締めする

・緩める方向と逆方向に回します。

・アスクルナットのワッシャー？の遊びがあり、前や後ろにずれるので、膝などで押しながら締めます。

 ・締めるときは、手前に引きながら行います。

⑨ドライブチェーン遊び再点検、リアホイールがスムーズに回転するか確認

⑩リアジャッキを外す

⑪トルクレンチで本締めする

トルク：88N・ｍ　(9.0kgf・m)

※NC39のサービスマニュアル参照

参考

 今回、使用した工具です。

・トルクレンチ

ソケットがセットでついてくるのでオススメです。

良かったら買ってください。

エマーソン トルクレンチセット EM-29 ソケット5個付(14/17/19/21薄口ロング/24mm)+エクステンション ケース付 40-200N・m対応 EMERSON EM29

 ・ラチェットレンチセット、スピンナーハンドル

 大きなトルクがかかっているとラチェットが壊れてしまうので、スピンナーハンドルの使用をお勧めします。

PWT スピンナーハンドル　ブレーカーバー 差込角 9.5mm 3/8インチ ISH38

WORKPRO ソケットレンチセット ガレージツールセット ラチェットレンチ 差込角9.5mm（3/8インチ） クイックリリースラチェットハンドル 工具 道具 セット 12点組【鉄製ケース付属】

トネ(TONE) ソケット(6角) HP3S-24 差込角9.5mm(3/8") 二面幅24mm

 ★チェーンの清掃・注油の記事も書いています。良かったら見ていただけると嬉しい。

sahiro41.hatenablog.com

 

おわり

【CB400SF】チェーン清掃・注油やり方

2019-11-27

天気：あめ

久ぶりの更新。

最近、何かしようにも、寒すぎて布団から出れないです。(-。－；)

布団最高(・・。)

さて、今回は【CB400SF】バイクのチェーン清掃・注油を行ったので紹介しようと思います。自己責任でお願いします。

用意するもの

1. チェーンクリーナー
2. チェーンルブ
3. ブラシ
4. パンタグラフジャッキかバイクスタンド
5. 新聞紙(ウエス等)
6. 軍手

手順

①パンタグラフジャッキをフレームの下にセットします。

※バイクスタンドお持ちの方は、そちらをセットしてください。

②フレームとパンタグラフジャッキの間に新聞紙をセットする。

フレーム傷防止。

③パンタグラフジャッキをゆっくり上げて、後輪タイヤを地面から浮かす。

※バイク転倒恐れあり。バイクスタンドかセンタースタンドで行うといいと思います。

 こちらがバイクスタンドです。

タップするとAmazonに移動します。

バイクスタンド リア リアメンテナンス スタンド 007V

④チェーン清掃

タイヤを手で回しながら、チェーンクリーナーをチェーンに吹きかけて汚れを落とします。落ちない汚れはブラシでシコシコします。

※エンジン掛けてギアを1速に入れてやらないこと。

洗浄前

洗浄後

汚れが落ちて綺麗になっていますね。(^^)

⑤チェーン注油

タイヤを手で回しながら、チェーンルブをチェーンに吹きかけます。

※注油時もエンジン掛けてギアを1速に入れてやらないこと。

⑥パンタグラフジャッキを下ろします。(バイクスタンドを外す)

後輪タイヤが地面についたことを確認して、フレームと干渉しないことを確認してバタフライジャッキを取り外します。

⑦片付け

参考　

 チェーンクリーナーとチェーンルブ、ブラシがセットの商品があるみたいです。

一つ一つ購入する手間が省けますね。

↓クリックするとAmazonに移動し購入できます。

WAKO’S ワコーズ　チェーンクリーナーCHA-C（330ml／A179） ＆チェーンルブCHL（180ml／A310）【CHA-C+CHL 各1本セット】

私が今回使用したものです。バイク用品店やホームセンターなどで売っている商品です。 私は、ホームセンターで購入しました(・・*)

KURE(呉工業) チェーンクリーナー&スーパーチェーンルブ 480ml+180ml 3019

私が使用したブラシはこのタイプです。お店で探しましたが、見当たらなかったので通販で購入しました。

AZ(エーゼット) バイク用 3面チェーンブラシ バイクチェーンの掃除に最適(KD054)

 私が使用したパンタグラフジャッキは、マイカーに車載されていたものです。

パンタグラフジャッキでのやり方は、あまりお勧めはしませんがバイクスタンド買うお金が無い方は、今回のやり方でやってみてはいかがでしょうか。(自己責任でお願いします)

バイクスタンドが欲しい方はこちら↓

バイクスタンド リア リアメンテナンス スタンド 007V

DAYTONA(デイトナ) リヤスタンド アジャスタブル 97103

 ★ドライブチェーンの張り調整についての記事も書いています。チェーン清掃・注油のついでに点検してみてはいかがでしょうか。
sahiro41.hatenablog.com

sahiro41.hatenablog.com

おわり。

 

バイク用品の通販なら【バイクマン】  

【100均DIY】500円で焚き火台作ったった

2019-11-02

天気:晴れ

今回は100円ショップ、ダイソーの物で焚き火台作ってみたので紹介します。

 （自己責任でお願いします）

用意するもの

 

1. レジャー椅子 

2. ステンレス針金

3. ハサミ (ペンチ等でも可)

4. ステンレスザル

5. アルミテープ

6. 手袋(あると良い)

合計５００円（手袋入れると６００円）

ワンコインですよΣ(ﾟдﾟ;)

全部ダイソーで揃えることができます！

作り方

1.

レジャー椅子の布生地をハサミで剥がします。   

手元注意しましょう。                                                           

剥がれた後の写真↑

2.

                                 ステンレスザルの外側のガイドを全箇所外します。(写真の赤丸)

内側に引っ掛かってるだけなので簡単に外せます。                                                                        
  ガイド外した後の写真↑                                      

3.
  手でステンレスザルの淵を曲げたり戻したりを繰り返します。

                               


 こんな感じになります。                           

手元注意しましょう。

4.
  ステンレスザルの淵を持ち上げながら網と離します。                                                       

ステンレスザルの淵と網が離れた後の写真↑                                                                        

5.
 アルミテープで網の淵を養生します。(網で手に刺さり防止)                                                          

布生地を切り取ったレジャー椅子に網を乗せてステンレス針金ねで固定する。                                                                             

私は、10箇所くらい固定しました。剥がれない程度でいいと思います。                                            

６．  

完成！                                                             

標準で、レジャー椅子の足が大きく広がらないようにバンドが付いていますね。       

 

実際に使ってみた！

落ち葉や木をセットして・・

燃やす！

いい感じですね。(゜ﾛ゜;ﾉ）

普通にキャンプで使えそうです。

上に網置いたら肉とかも焼けそうですね。(*｀･ω･)

 

使用後

上から撮った写真↑

下から撮った写真↑

網に穴は空いてなく、椅子の足も変形なしです。

網、アルミテープのところが焦げてる感じですね。

収納！

使い終わったら、椅子を折り畳むだけなので楽チンです。しかも、軽量でコンパクト！

車でキャンプはもちろん、バイクでキャンプ行くときにも使えると思います！

欠点

折り畳んでコンパクトにできるが、何かで押さえとかないと勝手に開いてしまいます。

ゴムバンドやマジックテープ等で固定することをオススメします。(^3^)/

このバンドもダイソーに売ってます！

これで、直火禁止キャンプ場にいける、！

まとめ

焚き火台は安くても２０００円します。

ですが、今回の焚き火台は５００円で作ることができます。

１５００円も浮きますよ。これで他のキャンプ用品買うのもよし。他で使うのもよし。(^^)

焚き火台欲しいけど、お金かけたくない方。安く焚き火台を作ってみたい方。の参考になれば幸いです。

おわり。

 

 

 

固着したオイルフィルター（エレメント）外す方法

2019-10-18

バイクのカートリッジ式オイルフィルター（エレメント）についてです。

頻繁にオイルフィルターを交換している方は経験したことが無いかもしれませんが、オイルフィルターが固着していて外れなくなることがあります。

オイルフィルターを外すときは汎用のカップ型フィルターレンチを使用しますが

オイルフィルターが固着していると、回らなくて外すことができません。

そして、何回か試しているうちにオイルエレメントの山を削ってしまいカップ型のレンチが空回りしてしまいます。

これ、結構腹が立ちます( ￣っ￣)

ですが安心してください。

そんなオイルフィルターを外す方法はあります。

１．フィルターレンチと布（タオル）、ハンマーを用意します。

フィルターレンチとフィルターの間に布を挟み、ハンマー等でフィルターレンチを叩いて無理やり取り付ける。すると、クリアランスがつめられてグリップするので外すことができます。

 ※カップ型オイルフィルターレンチを使用して空回りしてしまった場合

デイトナ(DAYTONA) オイルフィルターレンチ (ホンダ/ヤマハ/カワサキ) （67923/67924/67925/67926タイプ・及び純正オイルフィルター用）

２．貫通ドライバー（ラチェットレンチでも可）、ハンマーを用意します。

下の図の赤い部分に貫通ドライバーをハンマーでぶち抜きます。

そして、フィルターを外す方向にドライバーをハンマーで叩くと取れます。

エンジン本体から出ているネジは当てないよう注意。

※カップ型オイルフィルターレンチ持っていない場合

こんな感じにします。

ベッセル(VESSEL) メガドラ 貫通ドライバー +2×100 930

ストロングツール(Strong TooL) 2WAYハンマー パイプ柄 30mm 02406

以上です。

 私は、このやり方を知ってから、オイルフィルターを外せないってことはなくなりました。

もし、オイルフィルターを外せないよーと困っている、

そこのあなた。

是非、一度試してみてください。(＇ｰ＇) 

（自己責任でお願いします）

おわり

 

 

【CB400SF】オイル交換・オイルフィルター交換のやり方

2019-10-17

私のバイク【CB400SF】が納車されてから走行距離が3000kmくらいになったので、オイル交換・オイルフィルター交換を行いました。

バイクのオイル交換サイクルは『3000km～5000kmに一度』

もしくは『6ヶ月に一度』と言われています。

オイルフィルター(オイルエレメント)の交換サイクルは

オイル交換2回に1回の割合です。

定期的にオイルを交換・オイルフィルター交換をしないと

エンジンが壊れる原因になります。

作業自体は簡単にできますので今回は「バイクのオイル交換」「オイルフィルター交換」のやり方を紹介します。

 あくまで私のやり方ですが、ご参考までに（＝v＝）

用意するもの

1. 規定量のオイル(CB400SFはオイル交換、フィルター交換の時は3.2ℓ　　　　　　オイル交換のみは3.0ℓ)
2. ドレンボルト用（17ｍｍ）のスパナ（メガネレンチ、ソケットレンチ）でも可
3. オイルドレンワッシャー（12ｍｍ）、材質はアルミ製か、銅製
4. オイルフィルター（φ65のフィルター）
5. オイルフィルターレンチ（フィルターのサイズに合うレンチ）
6. 使用済みオイル受ける容器
7. 新聞紙（地面汚れ防止）
8. パーツクリーナー（オイルなどで汚れた部分の清掃で使用）
9. ウエス（８と同じ）
10. ゴム手袋（手の汚れ防止）

手順

①暖機運転を行う。３分くらい。

➁新聞紙セットしてオイル受けをドレンボルト下にセット。

 このオイル受けは、300円～500円で購入できて燃えるゴミとして捨てることができるのでオススメです。

エーモン ポイパック(廃油処理箱) 4.5L 1604

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AMON エーモン工業 ポイパック(廃油処理箱) 1603

③オイル抜く 

17ｍｍのメガネレンチを使用し、ドレンボルトを緩めます。

右に回すとドレンボルトは緩みます。

手で回るとこまで緩んだら、ゴム手袋をして手でボルト外します。

そしたら、オイルが勢いよく出てくるので注意。

ある程度抜けたら、 完全に抜ききるために、バイクを地面と垂直にして抜けるまで待ちます。
   

SUN UP コンビネーションレンチ 6丁組

 ⇧あわせ買い対象商品なので、オイル交換に必要な物を一緒に購入すると安く工具を手に入るのでオススメです。

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⇧ラチェットレンチタイプです。

ボルトのサイズによってソケットを変えることができ、便利です。

④オイルフィルター交換

CB400SFのオイルフィルターは、エキパイ（エキゾーストパイプ）の内側についています。

カップ型のオイルフィルターレンチ（14角レンチサイズφ65）を使用し、ソケットレンチ（17mm）で外しました。左に回すとオイルフィルターは緩みます。

オイルフィルターレンチはカップ型でなくても、いろんなサイズに対応したオイルフィルターレンチもあります。お好きな方を使用してください。

デイトナ(DAYTONA) オイルフィルターレンチ (ホンダ/ヤマハ/カワサキ) （67923/67924/67925/67926タイプ・及び純正オイルフィルター用）

エーモン フィルターレンチ 小径用 55~75φ対応 G702

Ruien 汎用 オイルフィルターレンチ 59-105MMの直径に対応 3爪式 2方向調整可能 オイルエレメントレンチ ブラック

オイルフィルター取り外し後の写真

 エキパイに垂れたオイルやオイルフィルター周りを綺麗にパーツクリーナー、ウエスで洗浄します。

 洗浄後の写真

綺麗になりましたね。
そしたら、新品オイルフィルター取り付けます。

AZ(エーゼット) パーツクリーナー ブルー 840ml Y004

クレシア キムタオル ホワイト ポリパック DIY 50枚 61031

 新品オイルフィルター取り付け後の写真

新品オイルフィルターのＯリングに新品のオイルを薄く手で塗ってから、取り付けるようにしましょう。

オイル漏れ防止です。

DAYTONA(デイトナ) オイルフィルター カートリッジ式 67926

オイルフィルター締め付けの際は、トルクレンチを使用し、締め付けトルクで締めます。

 私は、トルクレンチを持っていないので手で締まらなくなってから、だいたい90度ほどまでカップ型のオイルフィルターレンチを使って締め付けています。

 ※締め付けすぎ注意。

 

⑤オイルドレンボルト締め付け

最初に取り外したドレンボルトは、パーツクリーナーとウエスで綺麗に洗浄する。

使用済みのドレンワッシャーは廃棄する。

その後、新品のドレンワッシャーを取り付けて１７ｍｍの工具でワッシャーがつぶれる程度に締め付ける。

※締め付けすぎ注意。ボルト折損の原因になります。

DAYTONA(デイトナ) ドレンワッシャ オイルドレンボルト用 M12×3枚 95395

⑥新しいオイル注入

 今回使用したオイル。アマゾンだとお店で購入するより安く購入できるのでオススメです。

カストロール エンジンオイル POWER1 4T 10W-40 4L 二輪車4サイクルエンジン用部分合成油 MA Castrol

 純正のオイルの方が安心な方は、これでいいと思います。

Honda(ホンダ) 2輪用エンジンオイル ウルトラ G2 SL 10W-40 4サイクル用 1L 08233-99961 [HTRC3]

 写真の赤丸をフィラーキャップと言います。

このフィラーキャップを外してオイルを注入します。

（オイルドレンボルト、オイルフィルターから漏れがないか確認しながら行う）

 今回は、オイルフィルターとオイル交換をしたので3.2ℓ注入しました。

注入完了したらフィラーキャップを必ず締める。

 オイル注入は下記のようなものがあると、作業しやすいのでオススメです。

AZ(エーゼット) オイルジョッキ 1L オイル交換に最適 フタ & こし網 付き〔 ポリジョッキ 〕(PJ011)

パール金属 日本製 ロート 小 ステンレス製 make a good C-4959

⑦エンジンかける

1. フィラーキャップが締まっていることを確認。
2. エンジン始動（5分程度）
3. エンジンを止めて５分程度冷ます。
4. 車体をまっすぐにしてオイル窓から量を確認。　　　　
5. ロアーとアッパーの間にあることを確認。
6. オイル漏れしてないか確認。
7. 作業終了。 

 おわり。

 

 

【どんぐりの里】行ってきた！

2019-9-29

今日は午後から「道の駅」どんぐりの里いなぶにツーリング行ってきました。
天気が良かったので走っていて気持ちよくて最高でしたv(￣ｰ￣)v
１０回もヤエーしてもらいました！（￣∇￣）

 

到着！

バイクいっぱいΣ(ﾟдﾟ;)

たくさんライダーがいました♪

森のアイスクリーム屋さんでアイスクリーム買いました。

濃厚ですごく美味しかったです。

炭火焼きのフランクフルトも買いました。

味の種類が3種類くらいあり、私は粗挽きにしました！

ジューシーですごくおいしかったです。ヽ( ´￢`)ノ

休憩し、ゆっくり走りながら帰路に着きました。

次行くときは、どんぐりの湯に入りたいな。